Cierre de línea 109: choferes y propietarios piden reinserción laboral
Los transportistas argumentan que la línea se mantuvo operativa hasta hace poco tiempo gracias a su esfuerzo, y culpan a una mala administración por su cese.
Escrito por: Maximiliano Rojas
El Ministerio de Transportes cerró de manera definitiva el funcionamiento de la línea 109 del Transantofagasta, debido a reiteradas advertencias por parte del ministerio hacia la empresa Futuro, la cual es acusada de incumplimientos de contrato y abandono de servicios.
Debido al drástico cierre, conductores y microempresarios de la extinta línea se dirigieron hacia el frontis de la Seremi de Transporte de Antofagasta, para pedir soluciones frente al abrupto cese de funciones laborares y opciones para la reubicación de estos vehículos de locomoción colectiva en los distintos recorridos de la ciudad.
Los transportistas aluden a que la línea se mantuvo hasta hace poco por el esfuerzo de ellos mismos y que el término de ésta se debe a una mala administración del representante legal. Los miembros de la ex línea esperan por parte de las autoridades medidas concretas para migrar a otras empresas dedicadas al transporte público.
El presidente Federación Nacional de Trabajadores Conductores de Chile y Vocero de la Coordinadora de Conductores del Transporte Publico de Chile, Luis Núñez, explicó el procedimiento a seguir para remediar las rutas que abordaba este recorrido de taxi buses.
“Esa línea dejó de funcionar el día viernes por la resolución que envió el Ministerio de Transporte. Ahora el Ministerio va a levantar una licitación abierta exprés, para poder cubrir ese recorrido y no dejar tanto tiempo la gente sin locomoción. Así que esperamos que los conductores puedan retomar sus lugares de trabajo o trabajar en la otra línea donde se necesitan más conductores” agregó.
Existe un acuerdo para dialogar este día miércoles con todos los actores involucrados, entre ellos el nuevo Seremi de Transportes y Telecomunicaciones de la región Enrique Viveros Lagos, para resolver la situación en beneficios de los ahora ex empleados y usuarios de la 109.
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