Ya no queda nada. Sólo tres días faltan para que, este viernes 26 de abril, comience la implementación de la Ley de 40 horas, una norma que, para permitir la adecuación de la economía y no afectar a las empresas pequeñas y medianas, contempla una gradualidad de cinco años para reducir la jornada laboral de 45 a 40 horas semanales. Así, de forma obligatoria desde este viernes, la jornada laboral tendrá un primer descenso al pasar de 45 a 44 horas semanales. El camino hacia las 40 horas continuará en 2026, cuando en la misma fecha y mes bajará a 42 horas y, luego, en 2028, a 40 horas. El nuevo marco legal, en todo caso, es más amplio, ya que contempla una serie de otras modificaciones y medidas, como la posibilidad de compensar las horas extraordinarias con hasta cinco días de vacaciones o la restricción de uso al artículo 22 inciso segundo del Código del Trabajo, que regula la exención de jornada. Pero hay otras innovaciones que introduce la ley. Una es que incorpora el derecho, para trabajadores que son madres, padres o cuidadores de niños de hasta 12 años, de adecuar la jornada laboral con bandas horarias. Es decir, podrán anticipar o retrasar hasta en una hora el comienzo de sus labores, lo que determinará también el horario de salida al final de la jornada. Por ejemplo, si un trabajador ingresa por contrato a las 9.00 horas y sale a las 17.00 horas, podrá adelantar el ingreso a las 8.00 y retirarse a las 16.00; o bien, retrasar la entrada a las 10.00 y salir a las 18.00. Esta medida busca permitir una mejor conciliación de la vida laboral, familiar y personal, pues madres, padres y cuidadores de niños menores de 12 años podrán adecuar su ingreso o salida a los horarios escolares. “Esta es una de las innovaciones más importantes que se aprobaron en la Ley, porque contempla mecanismos que promueven la corresponsabilidad de los cuidados, permitiendo bandas de ingreso y salida diferida del trabajo como un derecho que le asiste a los padres, madres o personas que tengan niños y niñas a su cuidado”, dijo la ministra del Trabajo y Previsión Social, Jeannette Jara. Por su parte, la seremi del Trabajo y Previsión Social, Camila Cortés Ruiz, destacó que “Estamos dando un gran paso, cumpliendo así el compromiso del gobierno en mejorar la calidad de vida de las y los trabajadores del país y haciendo cada vez más posible la conciliación entre el trabajo y la familia”. ¿Cómo se ejerce el derecho? Para ejercer este derecho se deberá entregar al empleador el respectivo certificado de nacimiento o la sentencia que le otorgue el cuidado personal de un niño o niña menor de 12 años. El empleador no podrá negarse, salvo que el funcionamiento de la empresa sea en un horario que no permita anticipar o postergar la jornada de trabajo. Por ejemplo, en atención de servicios de urgencia, trabajos por turnos, entre otros. Si ambos padres son trabajadores, cualquiera de ellos podrá obtener el beneficio, a elección de la madre. Ley de 40 horas La Ley de 40 Horas establece que las empresas pueden reducir la jornada a 40 horas desde ya, de forma voluntaria y anticipada, sin esperar la gradualidad de cinco años señalada. En dicho caso, podrán acceder a otras regulaciones de la Ley de 40 horas, como, por ejemplo, acordar con los trabajadores que la jornada se distribuya en cuatro días de trabajo por tres de descanso, conocida como 4×3, lo que es una innovación adoptada también en otros países. En el caso de anticiparse a la reducción, las empresas pueden postular al “Sello 40 Horas” (https://www.mintrab.gob.cl/certificacion-empresas-40-horas/), que consiste en un reconocimiento público, de carácter promocional, que otorga gratuitamente el Ministerio del Trabajo y Previsión Social, como una acción concreta de fomento al trabajo decente y al desarrollo de un buen vivir. La Ley de 40 Horas fue despachada por el Congreso en abril del año pasado y promulgada el mismo mes por el Presidente Gabriel Boric.
Este lunes, el Tribunal Oral en lo Penal de Arica da inicio a un juicio sin precedentes: la audiencia contra Los Gallegos, una organización criminal vinculada al Tren de Aragua, representa el primer juicio oral de este tipo en Chile, en el contexto del creciente fenómeno del crimen organizado transnacional en el país. A pesar de que el juicio aún no ha comenzado, los días previos estuvieron marcados por un intenso debate sobre si debería ser presencial o telemático, debido al riesgo de trasladar a los imputados. La Corte Suprema resolvió el viernes pasado, tras acoger un recurso de protección del Ministerio del Interior, la Fiscalía Regional de Arica y Gendarmería, que el juicio se realizará de forma telemática para los imputados que se encuentran en cárceles de otras regiones, evitando así su traslado. La fiscalía presentará pruebas contundentes, incluyendo peritajes de armas de fuego y el análisis de 12 cuadernos de contabilidad incautados que detallaban las finanzas de la organización. Además, se exhibirán más de 60 informes policiales con el análisis de más de 140 teléfonos intervenidos, junto con la declaración de cerca de 150 testigos.
La Subsecretaría de Transportes retiró el pasado jueves desde la Contraloría el reglamento de grabado de patentes de vehículos en sus vidrios y espejos, para realizar correcciones. Según un documento al que tuvo acceso el medio Radio Bío Bío, no se proporcionan detalles técnicos que expliquen la decisión de la repartición de Gobierno. “Por medio del presente, solicito a usted se sirva autorizar el retiro del Decreto Supremo N°13, de 7 marzo de 2024, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que ‘ESTABLECE LAS CARACTERÍSTICAS DEL GRABADO DE LAS LETRAS Y DÍGITOS DE LA PLACA PATENTE ÚNICA EN LOS VIDRIOS Y ESPEJOS LATERALES DE LOS VEHÍCULOS MOTORIZADOS”, se indica en el documento. En septiembre de 2023, la ley 21.601 entró en vigor, modificando la Ley de Tránsito con el propósito de prevenir la venta de automóviles motorizados robados. Esta legislación establece la obligatoriedad de marcar los números de la placa patente y el número de chasis (VIN) en los vidrios y espejos de todos los vehículos motorizados que circulan en el país. Según la ley, esta marca debe realizarse en los cuatro vidrios laterales, el parabrisas, la luneta trasera y los espejos del vehículo. La ley también estableció un plazo máximo de seis meses para la elaboración del reglamento que determine las características del grabado en el vehículo. Dicho reglamento fue presentado ante la Contraloría General de la República el 8 de marzo para su Toma de Razón. Es importante destacar que una vez que el Ministerio de Transportes vuelva a presentar el reglamento, la Contraloría realizará un nuevo proceso de revisión. Este proceso puede durar desde días hasta algunos meses. Una vez que la Contraloría realice la Toma de Razón, comenzará el plazo para que los propietarios de vehículos procedan a grabar las patentes en los vidrios de las puertas y los espejos.
Este sábado, en el recién inaugurado Museo de Mejillones, se dio a conocer la distribución del Fondo Puente 2024 del Royalty Minero, un hito largamente esperado por las comunas mineras de la región. Esta medida, posible gracias a la promulgación de la respectiva ley, representa una de las mayores inyecciones de recursos al sistema municipal desde el retorno de la democracia. Las transferencias del Fondo Puente del Royalty Minero comenzaron el viernes 12 de abril, destinando un total de $93.646 millones a 307 municipios, beneficiando a más de 12 millones de personas en el país. De estos fondos, $22.891 millones corresponden al Fondo Comunas Mineras (FCMI) para 43 comunas, compensando las externalidades negativas de la actividad minera, mientras que $70.755 millones corresponden al Fondo de Equidad Territorial (FET) para 300 comunas, buscando acortar brechas presupuestarias entre las comunas del país. Para la región de Antofagasta, esta noticia es especialmente relevante, ya que recibirá un total de $6.296.924.140 por el Fondo Puente del Royalty Minero. De este monto, $1.013.990.536 (16%) corresponderá al Fondo de Equidad Territorial (FET) y $5.282.933.604 (84%) al Fondo Comunas Mineras (FCMI). Destaca que todas las comunas de la región recibirán este beneficio, siendo Ollagüe la comuna con el mayor aumento en comparación con sus ingresos propios, con un 12,42%. En resumen, los montos que recibirán las comunas de la región son los siguientes: Ollagüe, $343.661.390; Taltal, $487.793.358; Tocopilla, $601.297.370; Calama, $2.163.944.957; María Elena, $380.978.225; Sierra Gorda, $477.922.881; Mejillones, $455.019.382; San Pedro de Atacama, $393.507.266; y Antofagasta, $992.799.311.
El martes pasado, los legisladores del Partido Socialista (PS), Daniella Cicardini y Daniel Manouchehri, acompañados por representantes de diversos partidos políticos como Luis Cuello (PC), Daniel Melo (PS), Diego Ibáñez (CS), Pamela Jiles y Diego Shalper (RN), presentaron un proyecto denominado Ley Duque. Este proyecto tiene como objetivo otorgar un permiso laboral en caso de fallecimiento de mascotas y un día justificado de ausencia en la escuela. La iniciativa surge a raíz del reciente deceso de la mascota del reconocido periodista José Antonio Neme, quien hizo un llamado a las autoridades para reconocer el derecho al duelo por la pérdida de una mascota. Cabe destacar que una propuesta similar fue presentada en 2021 por Renovación Nacional. El proyecto busca reconocer que en cada hogar chileno, las mascotas son consideradas parte de la familia. Según Cicardini, parlamentaria de la Región de Atacama, cuando hoy en día se respeta y permite el duelo por la pérdida de un ser querido, creemos que también se debe reconocer ese mismo derecho cuando fallece una mascota, permitiendo que quienes son sus cuidadores vivan ese duelo de manera adecuada. ¿Qué contempla la Ley Duque? La ley propuesta establece que las personas que tengan a sus mascotas o animales de compañía registrados en el Registro Nacional de Mascotas tendrán derecho a un día hábil de permiso en caso de fallecimiento de estos. Asimismo, se busca garantizar el mismo derecho para los estudiantes de enseñanza básica y media, permitiéndoles ausentarse por un día hábil en caso de la pérdida de su mascota.
Ya no queda nada. Sólo tres días faltan para que, este viernes 26 de abril, comience la implementación de la Ley de 40 horas, una norma que, para permitir la adecuación de la economía y no afectar a las empresas pequeñas y medianas, contempla una gradualidad de cinco años para reducir la jornada laboral de 45 a 40 horas semanales. Así, de forma obligatoria desde este viernes, la jornada laboral tendrá un primer descenso al pasar de 45 a 44 horas semanales. El camino hacia las 40 horas continuará en 2026, cuando en la misma fecha y mes bajará a 42 horas y, luego, en 2028, a 40 horas. El nuevo marco legal, en todo caso, es más amplio, ya que contempla una serie de otras modificaciones y medidas, como la posibilidad de compensar las horas extraordinarias con hasta cinco días de vacaciones o la restricción de uso al artículo 22 inciso segundo del Código del Trabajo, que regula la exención de jornada. Pero hay otras innovaciones que introduce la ley. Una es que incorpora el derecho, para trabajadores que son madres, padres o cuidadores de niños de hasta 12 años, de adecuar la jornada laboral con bandas horarias. Es decir, podrán anticipar o retrasar hasta en una hora el comienzo de sus labores, lo que determinará también el horario de salida al final de la jornada. Por ejemplo, si un trabajador ingresa por contrato a las 9.00 horas y sale a las 17.00 horas, podrá adelantar el ingreso a las 8.00 y retirarse a las 16.00; o bien, retrasar la entrada a las 10.00 y salir a las 18.00. Esta medida busca permitir una mejor conciliación de la vida laboral, familiar y personal, pues madres, padres y cuidadores de niños menores de 12 años podrán adecuar su ingreso o salida a los horarios escolares. “Esta es una de las innovaciones más importantes que se aprobaron en la Ley, porque contempla mecanismos que promueven la corresponsabilidad de los cuidados, permitiendo bandas de ingreso y salida diferida del trabajo como un derecho que le asiste a los padres, madres o personas que tengan niños y niñas a su cuidado”, dijo la ministra del Trabajo y Previsión Social, Jeannette Jara. Por su parte, la seremi del Trabajo y Previsión Social, Camila Cortés Ruiz, destacó que “Estamos dando un gran paso, cumpliendo así el compromiso del gobierno en mejorar la calidad de vida de las y los trabajadores del país y haciendo cada vez más posible la conciliación entre el trabajo y la familia”. ¿Cómo se ejerce el derecho? Para ejercer este derecho se deberá entregar al empleador el respectivo certificado de nacimiento o la sentencia que le otorgue el cuidado personal de un niño o niña menor de 12 años. El empleador no podrá negarse, salvo que el funcionamiento de la empresa sea en un horario que no permita anticipar o postergar la jornada de trabajo. Por ejemplo, en atención de servicios de urgencia, trabajos por turnos, entre otros. Si ambos padres son trabajadores, cualquiera de ellos podrá obtener el beneficio, a elección de la madre. Ley de 40 horas La Ley de 40 Horas establece que las empresas pueden reducir la jornada a 40 horas desde ya, de forma voluntaria y anticipada, sin esperar la gradualidad de cinco años señalada. En dicho caso, podrán acceder a otras regulaciones de la Ley de 40 horas, como, por ejemplo, acordar con los trabajadores que la jornada se distribuya en cuatro días de trabajo por tres de descanso, conocida como 4×3, lo que es una innovación adoptada también en otros países. En el caso de anticiparse a la reducción, las empresas pueden postular al “Sello 40 Horas” (https://www.mintrab.gob.cl/certificacion-empresas-40-horas/), que consiste en un reconocimiento público, de carácter promocional, que otorga gratuitamente el Ministerio del Trabajo y Previsión Social, como una acción concreta de fomento al trabajo decente y al desarrollo de un buen vivir. La Ley de 40 Horas fue despachada por el Congreso en abril del año pasado y promulgada el mismo mes por el Presidente Gabriel Boric.
Este lunes, el Tribunal Oral en lo Penal de Arica da inicio a un juicio sin precedentes: la audiencia contra Los Gallegos, una organización criminal vinculada al Tren de Aragua, representa el primer juicio oral de este tipo en Chile, en el contexto del creciente fenómeno del crimen organizado transnacional en el país. A pesar de que el juicio aún no ha comenzado, los días previos estuvieron marcados por un intenso debate sobre si debería ser presencial o telemático, debido al riesgo de trasladar a los imputados. La Corte Suprema resolvió el viernes pasado, tras acoger un recurso de protección del Ministerio del Interior, la Fiscalía Regional de Arica y Gendarmería, que el juicio se realizará de forma telemática para los imputados que se encuentran en cárceles de otras regiones, evitando así su traslado. La fiscalía presentará pruebas contundentes, incluyendo peritajes de armas de fuego y el análisis de 12 cuadernos de contabilidad incautados que detallaban las finanzas de la organización. Además, se exhibirán más de 60 informes policiales con el análisis de más de 140 teléfonos intervenidos, junto con la declaración de cerca de 150 testigos.
La Subsecretaría de Transportes retiró el pasado jueves desde la Contraloría el reglamento de grabado de patentes de vehículos en sus vidrios y espejos, para realizar correcciones. Según un documento al que tuvo acceso el medio Radio Bío Bío, no se proporcionan detalles técnicos que expliquen la decisión de la repartición de Gobierno. “Por medio del presente, solicito a usted se sirva autorizar el retiro del Decreto Supremo N°13, de 7 marzo de 2024, del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que ‘ESTABLECE LAS CARACTERÍSTICAS DEL GRABADO DE LAS LETRAS Y DÍGITOS DE LA PLACA PATENTE ÚNICA EN LOS VIDRIOS Y ESPEJOS LATERALES DE LOS VEHÍCULOS MOTORIZADOS”, se indica en el documento. En septiembre de 2023, la ley 21.601 entró en vigor, modificando la Ley de Tránsito con el propósito de prevenir la venta de automóviles motorizados robados. Esta legislación establece la obligatoriedad de marcar los números de la placa patente y el número de chasis (VIN) en los vidrios y espejos de todos los vehículos motorizados que circulan en el país. Según la ley, esta marca debe realizarse en los cuatro vidrios laterales, el parabrisas, la luneta trasera y los espejos del vehículo. La ley también estableció un plazo máximo de seis meses para la elaboración del reglamento que determine las características del grabado en el vehículo. Dicho reglamento fue presentado ante la Contraloría General de la República el 8 de marzo para su Toma de Razón. Es importante destacar que una vez que el Ministerio de Transportes vuelva a presentar el reglamento, la Contraloría realizará un nuevo proceso de revisión. Este proceso puede durar desde días hasta algunos meses. Una vez que la Contraloría realice la Toma de Razón, comenzará el plazo para que los propietarios de vehículos procedan a grabar las patentes en los vidrios de las puertas y los espejos.
Este sábado, en el recién inaugurado Museo de Mejillones, se dio a conocer la distribución del Fondo Puente 2024 del Royalty Minero, un hito largamente esperado por las comunas mineras de la región. Esta medida, posible gracias a la promulgación de la respectiva ley, representa una de las mayores inyecciones de recursos al sistema municipal desde el retorno de la democracia. Las transferencias del Fondo Puente del Royalty Minero comenzaron el viernes 12 de abril, destinando un total de $93.646 millones a 307 municipios, beneficiando a más de 12 millones de personas en el país. De estos fondos, $22.891 millones corresponden al Fondo Comunas Mineras (FCMI) para 43 comunas, compensando las externalidades negativas de la actividad minera, mientras que $70.755 millones corresponden al Fondo de Equidad Territorial (FET) para 300 comunas, buscando acortar brechas presupuestarias entre las comunas del país. Para la región de Antofagasta, esta noticia es especialmente relevante, ya que recibirá un total de $6.296.924.140 por el Fondo Puente del Royalty Minero. De este monto, $1.013.990.536 (16%) corresponderá al Fondo de Equidad Territorial (FET) y $5.282.933.604 (84%) al Fondo Comunas Mineras (FCMI). Destaca que todas las comunas de la región recibirán este beneficio, siendo Ollagüe la comuna con el mayor aumento en comparación con sus ingresos propios, con un 12,42%. En resumen, los montos que recibirán las comunas de la región son los siguientes: Ollagüe, $343.661.390; Taltal, $487.793.358; Tocopilla, $601.297.370; Calama, $2.163.944.957; María Elena, $380.978.225; Sierra Gorda, $477.922.881; Mejillones, $455.019.382; San Pedro de Atacama, $393.507.266; y Antofagasta, $992.799.311.
El martes pasado, los legisladores del Partido Socialista (PS), Daniella Cicardini y Daniel Manouchehri, acompañados por representantes de diversos partidos políticos como Luis Cuello (PC), Daniel Melo (PS), Diego Ibáñez (CS), Pamela Jiles y Diego Shalper (RN), presentaron un proyecto denominado Ley Duque. Este proyecto tiene como objetivo otorgar un permiso laboral en caso de fallecimiento de mascotas y un día justificado de ausencia en la escuela. La iniciativa surge a raíz del reciente deceso de la mascota del reconocido periodista José Antonio Neme, quien hizo un llamado a las autoridades para reconocer el derecho al duelo por la pérdida de una mascota. Cabe destacar que una propuesta similar fue presentada en 2021 por Renovación Nacional. El proyecto busca reconocer que en cada hogar chileno, las mascotas son consideradas parte de la familia. Según Cicardini, parlamentaria de la Región de Atacama, cuando hoy en día se respeta y permite el duelo por la pérdida de un ser querido, creemos que también se debe reconocer ese mismo derecho cuando fallece una mascota, permitiendo que quienes son sus cuidadores vivan ese duelo de manera adecuada. ¿Qué contempla la Ley Duque? La ley propuesta establece que las personas que tengan a sus mascotas o animales de compañía registrados en el Registro Nacional de Mascotas tendrán derecho a un día hábil de permiso en caso de fallecimiento de estos. Asimismo, se busca garantizar el mismo derecho para los estudiantes de enseñanza básica y media, permitiéndoles ausentarse por un día hábil en caso de la pérdida de su mascota.
